Аналоги запчасти производителя: NRF - 32458G

Количество канавок: 1
Ид.№ компрессора: 10S17C
Напряжение: 12 В
Ø шкива : 132 мм
Качество: OE Part

Ид.№ компрессора: 10S17C
Ø шкива : 132 мм
Выпускн.-Ø: 15,5 мм
Впускн. Ø: 18,3 мм
Ид. № сцепления: A1
Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного

Версия: 10S17C
Напряжение: 12 В
Диаметр: 134 мм
Спецификация: 6015005 PAG
Техника присоединения: Direct mounting
Хладагент: R 134a
Тип крепления: Фланцевое крепление

Количество ребер: 1
Ид.№ компрессора: 10S17C
Напряжение: 12 В
Количество масла: 120 мл
Высота: 128 мм
Ø шкива : 130 мм
Длина: 210,5 мм
Ограничение производителя: DENSO
Качество: OE
Хладагент: R 134a

Количество канавок: 1
Ид.№ компрессора: 10S17C
Рабочее напряжение: 12 В
Количество масла: 130 мл
Ø шкива : 134 мм
Выпускн.-Ø: 15,5 мм
Литраж компрессора: 170 куб.см
Впускн. Ø: 18,3 мм
Ограничение производителя: GENUINE DENSO
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a
Форма: круглый

Количество канавок: 1
Ид.№ компрессора: 10S17C
Рабочее напряжение: 12 В
Ø шкива : 134 мм
Литраж компрессора: 172 куб.см
Количество масла: 200 мл
Ограничение производителя: DENSO
Версия: O-RINGS INCLUDED
Хладагент: R 134a

Ид.№ компрессора: 10S17C
Рабочее напряжение: 12 В
Выпускн.-Ø: 15,5 мм
Впускн. Ø: 18 мм
Литраж компрессора: 188 куб.см
Количество полюсов: 2
Количество масла: 200 мл
Ограничение производителя: DENSO
Версия: O-rings included
Компрессорное масло: PAG 46
Хладагент: R 134a

Ид.№ компрессора: 10S17C
Ø шкива : 132 мм
Выпускн.-Ø: 15,5 мм
Впускн. Ø: 18,3 мм
Ид. № сцепления: A1
Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного

Ограничение производителя: A1